特斯拉首款電動皮卡車Cybertruck的外型設計，讓分析師真呼「太怪異」。（美聯社）
特斯拉首款電動皮卡車Cybertruck的外型設計，讓分析師真呼「太怪異」。（美聯社）
美國電動車大廠特斯拉（Tesla）周四（21日）亮相首款電動皮卡車Cybertruck，卻在展示會上大出糗，號稱堅不可摧的「裝甲玻璃」車窗，2度試砸嚴重爆裂，不僅如此，華爾街分析師也對奇葩的外觀設計不埋單，拖累周五股價慘殺6.14%，來到333.04 美元。



在發表會上，特斯拉首席設計師Franz Von Holzhausen先拿鐵槌猛擊由30倍超硬冷軋不鏽鋼製成的Cybertruck車門板金，結果車體完全無傷，接著2顆鋼球砸向防彈玻璃車窗，沒想到立刻破裂並出現蜘蛛網狀裂痕。



創辦人馬斯克（Elon Musk）一臉尷尬，冒出一句咒罵聲，隨即緩頰說，「或許是『剛才可能有點太大力了』」，甚至以「還好鐵球沒有砸穿玻璃」來自我解危。



馬斯克還公布，入門款Cybertruck起售價3萬9900美元（約台幣122萬元），續航力400公里；豪華版售價則訂在6萬9900美元（約台幣213萬元），續航力達800公里。儘管官方未公布Cybertruck上市時間，不過外界預期這款電動車最快要到2021年底才可望推出。



MarketsInsider報導，伯恩斯坦（Bernstein）分析師Toni Sacconaghi批評，Cybertruck外型設計太怪異了，對價格具競爭力的車款來說，真是荒謬。他強調，外觀確實很重要，Cybertruck只能吸引小眾，年銷量可能不超過5萬輛，就像悍馬一樣，每年銷量也只有3萬輛至8萬輛。



Wedbush分析師 Daniel Ives表示，Cybertruck與其說像卡車，反而更像隱形轟炸機。他認為，這款車有機會擴大特斯拉核心客群，但要搶走福特、通用的市占就難了。



目前投銀給予特斯拉目標價落差相當大，如Cowen設定目標價僅190美元，為市場最低價，評級表現低於大盤；Canaccord Genuity則給予特斯拉上看375美元的最高目標價，評級表現為買進。
特斯拉首款電動皮卡車「Cybertruck」發表會出包，讓創辦人馬斯克糗大了。（翻攝The Verge/youtube）