低價、便宜期權、股票手續費、海外期貨/複委託～大昌期權天后洪紫瑜0989283862
我另外開設一個 line 的 群組 ,是我負責去尋找各家券商的投資情報供大家參考，有想加入的朋友們可以加入我的好ID為0989283862再幫你邀請到群組，請告知是要加入群組喔!
~好康網路下單手續費低價~
證券電子下單手續費優惠價
期權手續費低價到讓您揪甘心～一通電話將提供您優質的服務
市場優惠的便宜手續費 就在大昌
期貨/選擇權下單一律心動優惠價快速成交的下單系統 就在大昌
大昌手續費 讓您省省省喔～只要您願意來電~~
海外期貨/複委託手續費的優惠價格
大昌全省預約開戶專線： 0989283862
＊ 網路系統下單有一定風險，請交易人參考並特別留意控管！
證券商許可證照字號 : 109金管證總字第0002號
委任期貨商:大昌期貨股份有限公司
長榮復牌遇逆風 股價重挫
航運股人氣指標長榮海運（2603）現金減資六成後，新股昨（19）日掛牌交易卻遭遇逆風，終場崩跌逾9%，僅差一檔跌停，拖累航運類股同步重挫。
長榮昨天新股以187元掛牌交易，受到全球經濟走下波、運價急速下滑波及，股價開低走低，終場大跌9.6%、收169元；陽明、萬海股價也跟著重挫，「航海王跳船」導致航運股人氣渙散，成台股重災區，航運類股跌幅達5.7%。
長榮今年上半年獲利已超越去年前三季，但隨著航運市場變動加大，內外資法人對於長榮看法也相當分歧。
國內不少法人還是看好長榮營運展望，長榮上半年每股純益38.49元；就算8月運價急跌，長榮8月合併營收仍繳出574.42億元，年增14.83%，單月營收排名第五高的成績單；前八月合併營收4,660.65億元，年增逾63%。
外資近期對於長榮目標價差距擴大，9月初亞系外資將長榮評等降至「中立」，目標價下修至90元；然而，美系外資在新出爐的報告還是強調長榮在跨太平洋與歐洲航線上的市場份額高，再加上聯盟策略性的擴張船隊，將轉換為更高市占率，還有新船加入節省成本效應，提升船舶經濟效益，持續喊「加碼」，目標價調高至520元。
國內法人指出，長榮新船加入後，船隊調動更靈活，使得成本優勢立即浮現，尤其2.4萬TEU的超大型貨櫃輪加入後，歐洲市場競爭力優於其他同業。
長榮在新船加入下，今年在全球貨櫃輪排名已擠進第六位，新訂造的新船還會在今年及明年陸續交船，進行船舶汰舊換新，打造2023年新環保法規上路後，最有競爭力的船隊。
長榮上半年獲利及每股純益都已超越去年前三季總和。長榮去年前三季稅後純益1,582.79億元，每股純益30.27元；今年上半年獲利已較去年前三季獲利多出453.73億元。今年第3季雖然遇到運價下跌，然而7月營收創新高，8月為第五高，推估第3季獲利表現也不會太差，全年獲利仍舊可期。
沒有留言:
張貼留言